金能電力告訴您三招“撿漏”式購(gòu)火車票方法???

　　撿漏時(shí)間點(diǎn)1 每日12時(shí)和23時(shí)

　　撿退票☆日★

　　票源：“回籠票”放票時(shí)刻

　　有人笑把“回籠票”稱為抓住回家的一次絕佳機(jī)會(huì)。據(jù)了解，每年春運(yùn)期間，由于種種原因，總會(huì)有一些火車票被退回售票系統(tǒng)重新發(fā)售。而2015年火車票預(yù)售期的延長(zhǎng)，無(wú)疑會(huì)出現(xiàn)更多的“回籠票”。 對(duì)于這些“回籠票”，鐵路部門(mén)會(huì)將車票放在庫(kù)內(nèi)保留一段時(shí)間后再進(jìn)入售票系統(tǒng)進(jìn)行二次回籠發(fā)售，而每天的12時(shí)和23時(shí)是這些退票集中出現(xiàn)的時(shí)刻。

　　鐵路部門(mén)提醒，旅客可以特別關(guān)注這兩個(gè)時(shí)間段并及時(shí)搶購(gòu)余票。如果恰好有人當(dāng)日退票，或許能在這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)買(mǎi)到車票。此外，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于一些熱門(mén)線路鐵路部門(mén)會(huì)考慮加開(kāi)臨客，旅客可隨時(shí)關(guān)注相關(guān)信息，進(jìn)行搶票。金能電力—配電室絕緣橡膠墊生產(chǎn)廠家

　　撿漏時(shí)間點(diǎn)2 1月25日至2月初搶

　　勤刷網(wǎng)頁(yè)☆

　　票源：“屯票族’集中退票

　　2015年的火車票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，然而除了學(xué)生族以外，多數(shù)旅客回家具體時(shí)間難以確定。“距離公司放假還有一個(gè)月左右，但是誰(shuí)能說(shuō)清具體放假時(shí)間呢。我就先買(mǎi)幾張不同時(shí)間段的火車票囤上，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，等放假時(shí)間確定了到時(shí)候再退了多余的車票唄。” 在上海工作的莊里人張女士告訴記者，她周圍很多朋友都選擇多訂購(gòu)幾張火車票，以應(yīng)對(duì)出行時(shí)間不確定的難題。同時(shí)，新出臺(tái)的15天之內(nèi)退票免退票費(fèi)的新政，讓囤票成本大大降低，從“搶票族”變?yōu)?ldquo;囤票族”也由此成為今年春運(yùn)衍生出的新現(xiàn)象。金能電力—配電室絕緣橡膠墊生產(chǎn)廠家

　　撿漏時(shí)間點(diǎn)3 發(fā)車前1至2天

　　淘余票☆

　　票源：“席位復(fù)用“起作用

　　一般情況下，電話和網(wǎng)絡(luò)訂票一“開(kāi)閘”，一些熱門(mén)線路的車票瞬間就被搶購(gòu)一空了。但一些細(xì)心的旅客發(fā)現(xiàn)，很多本來(lái)已經(jīng)顯示車票售完的車次，卻在發(fā)車前兩天屢屢“冒出”余票。據(jù)了解，這些余票的出現(xiàn)與“席位復(fù)用”有很大的關(guān)系。 所謂“席位復(fù)用”，就是當(dāng)車站發(fā)售一張未到列車終點(diǎn)站的車票時(shí)，自動(dòng)生成一張旅客下車站至列車終點(diǎn)站的車票，供下車站發(fā)售。比如從北京發(fā)往武漢的火車，旅客只從北京坐到石家莊，那么從石家莊到武漢這一段就可以另外再賣一張票，這樣就可以保證坐席利用率。 金能電力—配電室絕緣橡膠墊生產(chǎn)廠家