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鐵路安全保護區(qū)界樁,鐵路地界標工藝及埋設
2020年07月10日
    鐵路安全保護區(qū)界樁,又叫鐵路界樁、鐵路地界標,是采用鋼筋,水泥,砂等原料的混凝土材質(zhì)制成,其主要作用是鐵路用地地界劃定,下面金能電力為您介紹鐵路地界標的相關知識:
    名稱:鐵路界樁,鐵路地界標,鐵路安全保護區(qū)界樁
    規(guī)格:800*140*100 
    材質(zhì):混凝土材質(zhì)
    使用場所:鐵路線路兩側(cè)
    印字:一面為界或地界字,一面為陰文路徽

    金能電力鐵路安全保護區(qū)界樁的制作工藝
    1、按照國家標準設置鋼筋,并嚴格按照圖集制作。
    1、采用C30水泥灰號,并加入優(yōu)質(zhì)硫鋁酸鹽,凝固強度更好,樁體更結實,完全符合凝固標準,運輸過程中不會出現(xiàn)磕碰角現(xiàn)象。
    3、采用振動平臺對樁體進行處理,樁體更光滑,砂眼少。
    鐵路地界標埋設要求
    ①鐵路界樁埋設直線地段不得大于150m,曲線地段不得大于40m,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整,但變化點處必須進行埋設。
    ②鐵路地界標正面為陰文路徽,背面為陰文“界”字。背面向線路外側(cè),即寫有“界”字一側(cè)。
    ③鐵路地界標埋設應根據(jù)《紅線征地圖》由測量人員進行放點埋設。
    ④鐵路界樁埋設前,應事先挖好“長34cm*寬30cm*深50cm”的矩形基坑。
    ⑤鐵路地界標埋設時,將地界標放置于基坑中心位置,采用垂球或坡度尺調(diào)整地界標垂直度,確保地界標與地面垂直,鐵路地界標(樁)埋深為500mm,埋設時采用C15混凝土墩加固。
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