1、 在第一運營有限公司管轄的軌行區(qū)范圍內(nèi)使用的接觸網(wǎng)接地線、驗電器必須是地鐵專用接地線、驗電器；柔性接觸網(wǎng)需選用柔性接地線；剛性接觸網(wǎng)需使用剛性接地線。
2、 使用的驗電器為直流1500V 地鐵專用驗電器，功能必須完好，在校驗的有效期內(nèi)。
3、 使用的地鐵接觸網(wǎng)專用接地線、驗電器、直流發(fā)聲器必須有相關單位校驗合格的標識，校驗信息清晰可見，在有效期內(nèi)。
4、 接地棒（絕緣棒）要求伸縮自如、鎖定器無松動、整體完好無損；接地線截面不小于70平方毫米（裸軟銅絞線），透明塑套完整無損、無斷股、無散股、無接頭；接地線軌夾、線夾松緊自如；連接器裝拆自如整體完好。
5、 絕緣靴、絕緣手套、必須檢驗合格無破損，在有效期內(nèi)。
鐵路接觸網(wǎng)1500v接地線作業(yè)流程
1、 涉及軌行區(qū)接觸網(wǎng)停電、掛接地線的施工，施工作業(yè)負責人必須在施工規(guī)定時間前15分鐘到車控室進行施工要點。
2、 施工負責人在得到車站值班員許可，可以要點的命令后，在《設備故障檢修（施工）登記簿》上進行施工登記，在車站值班員簽字確認之后，才可進入施工現(xiàn)場。
3、 接觸網(wǎng)已經(jīng)停電后，由檢修車間（具備資質(zhì)的人員）對接觸網(wǎng)進行驗電、放電、在作業(yè)施工區(qū)域兩端懸掛接地線。
4、 在對接觸網(wǎng)進行驗電、放電、懸掛、拆除接地線時，監(jiān)護人員與工作人員都必須穿戴絕緣靴、絕緣手套。
5、 懸掛接地線之前必須先對接觸網(wǎng)進行驗電，確保接觸網(wǎng)無電后才能懸掛接地線。
6、 工作人員對接觸網(wǎng)進行驗電之前，必須先對驗電器進行檢驗。 蜂鳴式驗電器檢驗時將驗電器連接線線夾夾緊在牽引軌上，嚴禁夾在信號軌上。然后用驗電器的金屬針輕靠帶電接觸網(wǎng)設備，指針亮、蜂鳴器響、既有電，驗電器驗電功能完好。
直讀式驗電器檢驗時將驗電器的金屬掛鉤輕掛在帶電接觸網(wǎng)設備上，然后將指針式直流電壓表伸縮棒壓在牽引軌軌面上，直讀指針式直流電壓表顯示接觸網(wǎng)電壓值，則直讀式驗電器功能完好。
施工現(xiàn)場接觸網(wǎng)全部停電時（無處校驗驗電器時），可以通過直流發(fā)聲器對驗電器進行校驗。
7、 懸掛接地線時，先接接地端，將接地線的軌夾端接在牽引軌上（檢查牢固），再將接地線的線夾端接在已經(jīng)停電的接觸線（或匯流排、接地環(huán)）上。檢查接地線的兩端連接牢固、接觸良好。
8、 檢修車間懸掛好接地線后，對施工單位的現(xiàn)場負責人進行安全交底。施工單位現(xiàn)場負責人必須將安全注意事項告知施工中的每一個人。之后方可進行施工作業(yè)，施工作業(yè)范圍不得超過接地線的懸掛范圍。
9、 施工結(jié)束，由檢修車間拆除施工區(qū)域兩端的接地線。接地線拆除時先拆接觸網(wǎng)（或匯流排、接地環(huán)）上方的線夾端，在拆牽引軌上的軌夾端。
10、 接地線拆除后嚴禁繼續(xù)施工。
11、 接地線拆除后，由檢修車間對施工現(xiàn)場進行檢查，確保接地線全部拆除，施工材料、工器具、人員全部撤離現(xiàn)場后，由施工負責人向車控室進行消點。
鐵路接觸網(wǎng)1500v接地線使用注意事項
1、 涉及接觸網(wǎng)安全距離1米以內(nèi)（含1米）的施工檢修、設備保養(yǎng)作業(yè)必須申請接觸網(wǎng)停電作業(yè)。
2、 所有涉及接觸網(wǎng)停電類施工均按《上海軌道交通施工管理辦法》的規(guī)定進行申報，并批復后方可實施。
3、 對接觸網(wǎng)進行驗電時，人體不得觸及驗電器帶電部分。在裝設接地線時，人體不得觸及接地線。
4、 懸掛接地線時必須二人進行，一人操作、一人監(jiān)護。
5、 無論接觸網(wǎng)是否帶電，在未對接觸網(wǎng)進行驗電、放電、懸掛接地線之前必須將接觸網(wǎng)做有電處理。
6、 接觸網(wǎng)驗電后應立即懸掛接地線，因事延誤或超過5分鐘以上未能及時懸掛接地線的，必須重新驗電。
7、 施工過程中涉及不明物體的拆除、搬遷，必須由設備所屬專業(yè)單位進行確認后才可進行。
8、 在施工過程中一旦發(fā)生接觸網(wǎng)設備的損傷，施工單位必須立即停止施工作業(yè)；匯報公司生產(chǎn)調(diào)度，隱瞞不報的將追究施工單位相應責任。
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